...
Vláda na pátečním mimořádném zasedání rozhodla, že Česko podá žalobu proti verdiktu Evropské komise o zkrácení alokace povolenek na emise oxidu uhličitého v letech 2008-12, uvedlo v pátek Ministerstvo průmyslu a obchodu.
Kabinetu se nelíbí, že Evropská komise snížila Česku roční objem emisních povolenek pro období let 2008 až 2012 na 86,8 milionu kusů ze současného limitu 97,6 milionu.
Ministr průmyslu Martin Říman prosadil žalobu s tím, že Evropská komise při zkrácení alokace nevzala v úvahu očekávaný prudký rozvoj českého průmyslu ani strukturu ekonomiky, která je více než ostatní země EU závislá na průmyslové výrobě.
"Jsem přesvědčen, že Evropská komise kvůli komplikovanému modelu výpočtu a špatným datům poškodila Českou republiku při přidělování emisních povolenek. Jsem rád, že koaliční vláda můj návrh na žalobu přijala," citovala Římana zpráva resortu.
Česko původně žádalo pro podniky emisní limit 101,9 milionu tun ročně.
Jedna povolenka opravňuje firmy vypustit do ovzduší tunu oxidu uhličitého. Pokud vyčerpají přidělený objem, musí zbývající povolenky dokoupit na trhu.
Žaloba nemá odkladný účinek a do soudního verdiktu musí Česko počítat s původním přídělem povolenek.
O konkrétní alokaci povolenek na základě zkráceného plánu rozhodne vláda v nejbližších týdnech, uvedl Říman pro Český rozhlas.
Největším domácím emitentem oxidu uhličitého je společnost ČEZ .
[PRAHA/Reuters/Finance.cz]
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
