ČEZ dostane na období příštích pěti let povolenky na vypouštění 34,3 milionu tun oxidu uhličitého ročně. Příděl pro firmu se shoduje s objemem jejích emisí za loňský rok, je ale nižší než 36,9 milionu tun přidělených v letech 2005 až 2007.
Svoboda v HN připustil, že nezná přesně cestu, jak by stát mohl ČEZ povolenky přidat, když celkový příděl pro Českou republiku je o 15 procent nižší, než Česko v Bruselu žádalo.
Nákup povolenek na trhu zahájil ČEZ již počátkem roku, zatím jen v malém množství. Podle mluvčího firmy Ladislava Kříže se jedná řádově o stovky tisíc kusů.
Na jaře se opce na emisní povolenky na příští období daly pořídit v ceně kolem 13 eur (zhruba 370 korun) za kus. Minulý týden se jejich cena vyšplhala už na 25 eur.
Kolik peněz firma do nákupu povolenek investuje, bude záležet i na tom, kolik jich nakonec od státu dostane zdarma.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
