Státní zástupce Václav Kotas, který z vlastní iniciativy začal odborářskou akci prověřovat, žalobu nepodá. Stávka podle něj neovlivnila podstatným způsobem negativně například situaci v regionu nebo podnikání ostatních podnikatelů.
Vedení společnosti už dříve uvedlo, že stávku považuje za uzavřenou záležitost, ke které se nebude dál vracet a ani nebude požadovat náhradu škody. Proto ani státní zastupitelství nedá stávku k soudu.
Odboráři původně označovali přerušení výroby, kterým vrcholil ve Škodě boj o zvýšení platů, za stávku. Po dotazech státního zástupce začali stávku nazývat jen protestem.
Podle zákona o kolektivním vyjednávání mohou odboráři přistoupit ke stávce až poté, co vyčerpají všechny možnosti jednání včetně nezávislého zprostředkovatele ministerstva práce a sociálních věcí, což se nestalo, připomíná MfD.
"Ještě jsme žádné vyjádření nedostali, ale nebudeme to už dál komentovat, řekl deníku odborový předák Jaroslav Povšík.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
