Úřad už dříve zakázku pozastavil, aby město nemohlo s vítězem podepsat smlouvu. ÚOHS totiž přišel na několik nesrovnalostí a chtěl je prověřit. Podezření se nyní potvrdila. Výběrová komise tři ze šesti firem vyřadila a vybrala nabídku s nejvyšší cenou. Firma SDP-Kovo Plzeň nabízela zábrany za víc než 30 milionů, konkurence o milion, respektive pět milionů levněji. Radnice to tehdy zdůvodnila tak, že dala přednost kvalitě a snadné manipulaci se zábranami.
Postup zadavatele ale podstatně ovlivnil výběr nejvhodnější nabídky, soudí Vrána. Město nezvládlo ani zprávu o posouzení a hodnocení nabídek. Je málo konkrétní. Úřad našel i další chyby, ty ale podstatně neovlivniy výběr nejvhodnější nabídky.
Mobilní zábrany mají zachránit před dvacetiletou vodou, kdy výška Labe dosahuje deseti metrů. Ústí se v posledních letech potýkalo s několika záplavami. Loni na jaře kulminovalo Labe na výšce 8,8 metru. Při povodni v roce 2002 dosáhla hladina 11,8 metru oproti obvyklým dvěma metrům.
Právě Střekov patří při záplavách k nejpostiženějším oblastem ve městě. Zábrany mají doplnit asi kilometr dlouhý a metr vysoký val podél řeky, s jehož budováním se začalo letos na jaře.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
