"Po přezkoumání této operace dospěla komise k závěru, že transakce nebude výrazně bránit efektivní konkurenci v Evropském hospodářském prostoru," uvedla dnes komise. Zdroj agentury Reuters v dubnu hodnotu transakce odhadl na několik set milionů eur.
Continental, jenž působí rovněž v České republice, chce převzetím Matadoru rozšířit svou výrobní základnu ve střední a východní Evropě. Německá společnost se slovenským výrobcem spolupracuje již od roku 1998. Firmy mají společný podnik na pneumatiky pro nákladní automobily v Púchově.
V České republice Continental vlastní producenta pneumatik Barum a v Jičíně jeho společnost Continental Teves vyrábí brzdové posilovače a válce pro automobily.
Firma Continental letos potvrdila, že se zajímá také o automobilovou divizi VDO strojírenského koncernu Siemens. Ta působí rovněž v České republice, kde má továrny v Trutnově, Brandýse nad Labem, Adršpachu a Frenštátu pod Radhoštěm.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
