Opatření znamená, že operátoři budou mít do 30. července čas na to, aby svým zákazníkům nabídli eurotarif s regulovanou maximální cenou 0,49 eura bez DPH za odchozí hovor a 0,24 eura bez DPH za příchozí hovor. Poté zákazníci mají dvouměsíční lhůtu na to, aby na zmíněnou nabídku odpověděli. Operátor je povinen službu aktivovat do dvou měsíců od obdržení odpovědi.
Mobilní operátoři dávají již delší dobu najevo svůj odpor k nařízení.
Zákazníci mohou dát přednost také jinému roamingovému tarifu. Tyto tarify se budou v průběhu let dále snižovat. Záměrem nařízení tak není stanovit ceny na úrovni eurotarifu, ale stanovit horní hranice, pod níž si mohou jednotliví operátoři konkurovat a nabídnout zákazníkům nižší ceny, než je eurotarif.
Pokud zákazník svou volbu domovskému poskytovateli neoznámí, bude mu automaticky poskytnut eurotarif. Zákazníkům, kteří uzavřeli zvláštní roamingovou smlouvu, nebude eurotarif aktivován automaticky. Operátor by je však měl na tuto skutečnost upozornit a eurotarif jim nabídnout.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
