Šéf Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Milan Štěch považuje podle deníku sedm procent "za hodně velké minimum". Podobně mluví i jeho hlavní ekonomický poradce Martin Fassman. "Vždyť letos je inflace 2,5 procenta, ale příští rok má být přes pět," řekl HN.
Odboráři v dopravě budou podle svého šéfa Luboše Pomajbíka požadovat růst platů minimálně o tři procenta nad inflaci, tedy o zhruba osm procent, píše deník. Definitivní mzdové požadavky, se kterými půjdou za vedením firem, odbory oznámí příští týden po jednání v České národní bance.
Člen bankovní rady ČNB Vladimír Tomšík HN řekl, že jako maximální strop vidí osmiprocentní růst platů. Klidnější by byl, kdyby odboráři chtěli o procento méně. Růst produktivity práce se podle něj nezrychluje a podniky nebudou mít peníze, z nichž by svým zaměstnancům vynahradily dopady vládní reformy veřejných financí.
Podle Tomšíka by se při vyšším než osmiprocentním navýšení platů mohl zrychlit růst cen. "Pokud by odbory požadovaly vyšší růst, tak se výrazně zvyšuje riziko mzdově-inflačního tlaku," řekl deníku Tomšík. Centrální banka by pak zřejmě znovu musela zvýšit úrokové sazby.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
