Výsledek za období leden až září překonal průměrné odhady analytiků v anketě agentury Reuters. Ti očekávali, že provozní zisk vystoupí pouze na 4,12 miliardy eur.
Za růstem zisku i dalších klíčových ukazatelů stojí hlavně zlepšení situace v hlavní divizi Volkswagenu. Čtvrté největší automobilce na světě ale pomohlo i snížení počtu pracovních míst, k němuž management sáhnul v loňském roce.
Volkswagen potvrdil, že už letos splní cíl, který si dal původně na příští rok. Cíl předpokládá, že firma dosáhne zisku před zdaněním minimálně 5,1 miliardy eur. Silného růstu prý dosáhne u provozního zisku, který loni před započtením mimořádných položek činil 4,38 miliardy eur.
Investoři nyní spekulují, zda Volkswagen neskončí pod křídly svého rivala Porsche, který se specializuje na sportovní vozy. Porsche už má ve Volkswagenu velký podíl a nyní ho může zvyšovat díky rozhodnutí Evropského soudního dvora. Ten v úterý oznámil, že zvláštní německý zákon na ochranu Volkswagenu před nepřátelským převzetím porušuje pravidla EU.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
