Vyšší počet rychlíků a expresů si podle generálního ředitele drah Josefa Bazaly objednalo ministerstvo dopravy. Od úřadu dráhy zároveň očekávají větší platby na úhradu ztrát z provozování osobní dopravy. "Doufáme, že až budeme projednávat smlouvu s ministerstvem, tak to bude provázeno i větší úhradou," řekl Bazala. Letos MD za rychlíky platí přes tři miliardy korun.
Naopak Ústecký kraj si na příští období objednal o šest procent méně vlaků. "Ústecký kraj přijal politiku, která jde cestou utlumování dopravy, což pro nás bohužel znamená i nižší úhradu," řekl Bazala k regionální dopravě. Jako protipól uvedl jižní Moravu, kde si krajský úřad na příští rok objednal o pět procent více vlaků. Celková objednávka od všech krajů by měla být podle Bazaly víceméně stejná jako letos.
Novinkou v tarifu je počítání základního jízdného podle ujetých kilometrů a nikoli podle pásem. O dvě stě korun z 1400 na 1600 korun podraží kilometrická banka. Definitivně také 9. prosince začne platit na českých kolejích úplný zákaz kouření.
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
