Na seznam sledovaných surovin má podle novely zákona přibýt železo. Některé věci, například umělecká díla nebo součástky strojů, by majitelé sběren navíc nemohli 48 hodin od vykoupení prodat dál nebo s nimi cokoli provádět. Toto opatření má pomoci poškozeným, aby mohli ve sběrnách dohledat odcizený majetek.
Druhy odpadu, u kterých si musí provozovatel sběrny vyžádat občanský nebo jiný průkaz, stanoví vyhláška ministerstva životního prostředí. Tato právní úprava je však podle předkladatelů zastaralá. Rovněž neexistuje potřebný tlak na provozovatele, aby se vyvarovali nákupu odpadu, který očividně žádným odpadem není, například kanalizační poklopy nebo dopravní značky, stojí v předkládací zprávě.
Zákon by měl upravovat i výkup autovraků. Provozovatelé vrakovišť by museli identifikovat osoby, které prodávají autovraky. Ty budou podléhat identifikaci také. Pokud se ale nepodaří určit vrak například podle čísla karoserie, nebudou smět je vykoupit. Majitelé nekompletních nebo rozebraných autovraků budou mít také povinnost požádat o jejich vyřazení z evidence motorových vozidel.
Bez ohledu na názor vlády se novelou bude zabývat sněmovna.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
