Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) nezjistil porušení zákona ve věci pojištění za škodu způsobenou provozem vozidla, tzv. povinného ručení. Úřad šetřil postup České kanceláře pojistitelů (ČKP), která v průměru o 30 % zvedla minimální sazbu pojistného na rok 2001. "ÚOHS dále povede diskusi o povinném ručení s Ministerstvem financí," řekl v pátek mluvčí antimonopolního úřadu Josef Machů. Hlavním důvodem zvýšení sazeb ručení byl odhad nárůstu výplaty škod za nehody o 30 %, což výrazně převýšilo růst inflace. Bez pojištění přitom hrozí řidičům pokuta až 20 000 korun nebo zákaz řízení až na jeden rok.
Poslanci ČSSD chtějí korigovat nárůst minimálních sazeb povinného ručení uzákoněním povinnosti pojišťoven přiznat řidičům bez nehody bonus v hodnotě deseti až 20 % ceny pojistného. Na tiskové konferenci to v pátek řekl místopředseda poslaneckého klubu ČSSD Milan Urban. Nyní mohou pojišťovny z vlastní vůle poskytnout řidičům s bezeškodním průběhem maximálně pětiprocentní bonus.
Nový Volkswagen Tayron přichází na český trh: První dojmy, přehled motorů a důvody, proč ho chtít víc než Kodiaq
Evidenční kontrola se definitivně stala minulostí. A do minulosti už téměř míří také nutnost volat k nehodě policii, pokud nedojde ke zranění
Automobiloví znalci a odborníci, ukažte se. Uhádnete, která značka přišla první s těmito vynálezy?
Písmenková auta aneb Letter Cars: Jedinečný počin Chrysleru, který má dodnes po celém světě desetitisíce fanoušků
Legendární kupé z Mladé Boleslavi slaví významné jubileum. K oslavě se může přidat každý
