"Máme vyhodnocené projekty i jejich rizikovost a jsme přesvědčeni, že budeme schopni vyčerpat peníze (z OPPP) ze zhruba 95 procent, což bych považoval za velký úspěch," uvedl Říman, který ale zároveň upozornil na to, že firmy musejí projekty, na které žádají dotace z OPPP, dokončit v první polovině letošního roku.
"EU v tomto smyslu není holubník a to české, že se to nějak vyřeší, neplatí. Pokud nebudou projekty dokončeny do července, tak v mnoha případech se peníze nestihnou proplatit do konce letošního roku," varoval.
Čerpání peněz z OPPP se podle Římana výrazně zrychlilo v loňském roce. "Na začátku roku (2006) bylo na úrovni 20 procent z celkové částky," podotkl Říman.
V dosavadním čerpání peněz z fondů EU patří ČR v rámci nově přijatých zemí mezi nejméně úspěšné. Mezi trojkou posledních je s Kyprem a Lotyšskem. Do konce loňského roku mělo Česko podle údajů ministerstva pro místní rozvoj vyčerpat z rozpočtového období 2004 až 2006 přibližně teprve polovinu ze 40 miliard korun, které má na tyto roky přidělené.
V novém operačním programu Podnikání a inovace budou mít čeští podnikatelé v letech 2007 až 2013 k dispozici včetně národního spolufinancování téměř 100 miliard korun, přičemž loni mohli díky vyhlášení prvních devíti programů z OPPI čerpat více než miliardu korun.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
