Na přelomu roku mlékaři pohrozili, že pokud pro ně přijatelnou cenu nedostanou doma, budou od dubna prodávat veškerou produkci do Bavorska, kde za mléko lépe platí. Na jejich dodávkách je přitom mlékárna závislá. Jih už tři roky asi třetinu své produkce do Německa vozí. Madeta v reakci na to oznámila uzavření závodů v Českých Budějovicích a Strakonicích. Záměr utlumit tam výrobu ale není prý ničím novým.
Vedení Madety tvrdí, že dlouhodobě zaručuje Jihu nejvyšší ceny za mléko v zemi. Smlouvy ale nechce uzavřít dopředu na celý rok, protože v Evropě začíná cena po nedávném boomu stagnovat. V mlékárně v Chamu dostával Jih v prosinci za litr kolem 11,60 koruny, kdežto Madeta nabízela v průměru 10,05 Kč. Mlékárna se přitom podle Teplého chce přiblížit evropským cenám. Tu v Chamu ale nemůže akceptovat.
Madeta je jedničkou na českém trhu s mléčnými výrobky. Zužitkuje více než půl miliardy litrů, což je pětina celkové produkce mléka v zemi. Denně zpracuje asi 1,5 milionu litrů, z toho Jih vyprodukuje 650.000 litrů, a je tak pro Madetu klíčovým dodavatelem. Mlékárna má osm závodů, zaměstnává zhruba 1500 lidí.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
