Hlavním důvodem růstu v odvětví je podle ATOK oživení evropského a především německého trhu. Letos by mohl situaci zhoršit růst cen energií. Obor to letos připraví o zhruba 450 milionů korun, uvedla ATOK.
Výrazně loni vzrostla produktivita práce, o 17 procent, a podobně i mzdy, na zhruba 15.000 korun. Skoro o 19 procent víc si vydělali zaměstnanci v oděvním průmyslu, produktivita práce tam vzrostla jen o deset procent. Oproti tomu v textilních firmách šly mzdy nahoru o téměř 17 procent a produktivita šla nahoru o 17,6 procenta. O místo přitom loni přišel každý desátý zaměstnanec z textilního a oděvního průmyslu.
Zatímco v minulých letech bylo slabší textilní odvětví, nyní se postupně vzmáhá - především díky výrobcům technických textilií, o něž je stále větší zájem třeba v automobilovém průmyslu a ve stavebnictví. Naopak oděvní podniky, které čelí silné konkurenci asijských výrobců, stále více ztrácejí. Uspějí takové, které se zaměří na speciální zboží a vykryjí volné místo na trhu.
Třeba havlíčkobrodský podnik Pleas přišel v posledních několika sezonách s novými materiály a dál expanduje a nabírá nové zaměstnance. Oproti tomu LONKA Příbor, která vyráběla ponožky a punčochové zboží 135 let, musela loni zastavit výrobu, protože neměla na její financování. Konkurenci levného zboží z Číny neustál ani výrobce dětského a kojeneckého oblečení Tenax Nová Paka. Loni zkrachoval.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
