Peugeot Citroën v 2007 zvedl zisk a rozšířil marži

...cíli pro rok 2010. 
Přispěly k tomu nové modely jako C4 Picasso a nižší náklady.
                                
 Peugeot Citroën, po Volkswagenu druhý největší výrobce 
automobilů v Evropě, oznámil, že mu provozní marže stoupla na 
2,9 procenta z rekordního dna 2,0 procenta za rok 2006. 
                                
 Firma si u tohoto klíčového ukazatele v automobilovém 
sektoru, jenž se potýká se slabým růstem na hlavním evropském 
trhu a vysokými cenami surovin, stanovila pro letošní rok cíl 
3,5 procenta.
                                
 Provozní zisk z běžné činnosti loni vzrostl na 1,75 miliardy 
eur z 1,12 miliardy v roce 2006, zatímco trh čekal výsledek 1,48 
miliardy. Čistý zisk vylétl na 885 milionů eur ze 183 milionů v 
roce 2006, ale nedosáhl na 910 milionů předpovídaných trhem.
                                
 Automobilka snížila mimořádné náklady na 632 milionů eur z 
808 milionů v roce 2006. Do této položky spadají výdaje na 
posílení konkurenceschopnosti, odpisy některých aktiv, odpisy 
spojené s divizí součástek Faurecia <EPED.PA> a náklady na 
program dobrovolného předčasného odchodu z firmy, v jehož rámci 
Peugeot opustí 6200 zaměstnanců.
                                
 Firma uvedla, že tyto výdaje se budou v příštích letech 
zmenšovat.
                                
 Společnost oznámila, že výsledky jsou v souladu s cíli pro 
rok 2010 a provozní marže za druhé pololetí ve výši 3,1 procenta 
překonala cíl.
                                
 Peugeot rovněž potvrdil výhled na prodej vozů v letošním 
roce v rozmezí 3.550.000 až 3.650.000, což představuje nárůst 
zhruba o 5 procent.
                                

[PAŘÍŽ/Reuters/Finance.cz]