Časový harmonogram nyní nebyl dodržen kvůli dvěma netěsnostem ventilů, což se projevilo v závěrečné fázi zkoušek a spouštění. "Takové zdržení není běžné, odstávka měla trochu smůlu," podotkl Spilka. Podle něj se přesto potvrdilo, že za 20 dnů se potřebné práce dají zvládnout. Zkracování kontrol v blocích umožňuje modernizace zařízení. Letité zkušenosti prý také ukázaly, že některé části není potřeba prověřovat tak často.
Dukovanská elektrárna, která je dosud největším producentem elektřiny v Česku, má čtyři výrobní bloky. Nyní skončila odstávka bloku číslo tři, jaderný reaktor postupně nabíhá na plný výkon.
Každý dukovanský blok se jednou ročně zastaví kvůli výměně části paliva a kontrole zařízení. Podle současného standardu má odstávka trvat 32 dní, technikům už ale stačilo i 29 dní. Po několika letech se bloky odstaví na dva měsíce, aby mohla být prověřena také tlaková nádoba reaktoru. V tomto roce se to bude týkat bloku číslo dvě, který přestane dodávat proud 8. března.
Dukovany letos plánují vyrobit rekordních 14,229 miliardy kilowatthodin (kWh) elektřiny. V příštím roce dodávky klesnou kvůli další obnově zařízení, pak se bude výroba zase zvyšovat. V roce 2013 by se měla pohybovat kolem 16 miliard kWh.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
