"Za dva a půl roku Česká národní banka posuzovala 184 žádostí o vytěsnění drobných akcionářů. V 53 případech souhlas neudělila," sdělil Pavel Zúbek z tiskového oddělení ČNB.
"Nebudeme to komentovat," uvedl na dotaz Aktuálně.cz Brian Wilson ze skupiny Odien. Podle informací serveru by jedním z problémů mohla být příliš nízká nabízená cena za akcii.
Čedok, který byl založen v roce 1920, je nejstarší českou cestovní kanceláří. Do roku 2006 byl, co se týče tržeb, také největší, loni jej s tržbami 3,3 miliardy korun předběhl Exim Tours. Počet klientů za rok 2007 firma zatím nezveřejnila, v roce 2006 to bylo 406.000 lidí, přičemž více než polovina mířila do zahraničí.
Odien Group koupila v prosinci 98 procent Čedoku od společnosti Unimex Group, již ovládá jeden z nejbohatších českých podnikatelů Jiří Šimáně. Podle informací tureckých médií za nabytý podíl zaplatila 80 milionů dolarů.
Za společností Odien Group stojí bohatá turecká rodina Saranů spolu s americkými fondy. Jediným majitelem je společnost Odien Capital Partners se sídlem na Kajmanských ostrovech, napsal server Aktuálně.cz.
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
Test pro znalce aut z devadesátek. Pouze odborníci totiž správně uhodnou všechny parametry vozů modelového roku 1999
Silvestrovské zpívánky: Značky i těch nejslavnějších aut se objevovaly v československých písňových textech!
