Velkoprostorové vozy a leasing

Čas dovolených přináší zvýšený zájem o automobily s velkým vnitřním prostorem. Donedávna tento požadavek řešily především vozy typu kombi. V současnosti se však stále více prosazují auta kategorie MPV, u nás někdy nazývaná velkoprostorové automobily, které na první pohled upoutají zvýšenou karosérií.
Jejich nástup vytváří konkurenci vozům kombi. Název MPV pochází z anglického Multi Purpose Vehicle, tedy víceúčelové vozidlo. Ve srovnání s tradičním ,,kombíkem" mluví ve prospěch MPV prostor a variabilita, stejně jako pohodlí cestujících, ale řidič, pro něhož jsou především důležité jízdní vlastnosti, dá nejspíš přednost klasickému kombi vozu s nižším těžištěm. Rovněž spotřeba paliva bývá u kombi v důsledku menšího aerodynamického odporu nižší. V našem přehledu představujeme kombi vozidla tří odlišných velikostí a pět MPV. Bouřlivě rozvíjející se segment dnes představuje nejen skutečné velkoprostorové automobily s podlahovou plošinou odpovídající velikosti vozů střední a vyšší třídy, ale také docela malá auta, která ovšem vyrostla do výšky. Současný trend této kategorie určitě vyžaduje změnu domácího názvosloví, nabízí se nový sjednocující název: vysokoprostorové automobily.

Škoda Fabia Combi

Domácí výrobce vytvořil z ,,krátké" Fabie vůz, který svými rozměry narostl do nižší střední třídy. Fabia Combi zaujímá na současném trhu menších ,,kombíků" mimořádné postavení především díky svému sportovně elegantnímu designu, který dokazuje, že vůz této kategorie nemusí vypadat jako užitkové vozidlo. Přitom základní zavazadlový prostor (pod roletou) zaujímá objem 426 l s velmi dobrou využitelností. Sklopením zadních sedadel se tato hodnota zvětší až na 1225 litrů. Fabia Combi uveze více než půl tuny nákladu. Již základní verze Classic s motorem 1,4 l (50 kW/68 k, 164 km/h, kombinovaná spotřeba 7,1 l/100 km) obsahuje mimo jiné airbag řidiče, posilovač řízení, výškově nastavitelný volant, dělená zadní sedadla, imobilizér a systém ISOFIX pro uchycení dvou dětských sedaček. Cena vozu je 321 200 Kč. Leasing je možné uzavřít na tři až pět let, záloha je ve výši 20 % až 60 % ceny. Při 30% akontaci 96 360 Kč činí měsíční splátka 7798 Kč po dobu 60 měsíců. Do částky je zahrnuto havarijní pojištění a 1 rok i povinné ručení. Naftová verze 1,9 SDI (47 kW/64 k, 154 km/h, 4,8 l/100 km) stojí 382 200 Kč. Volba motorů: 4 benzínové (50 kW/68-85 kW/115 k) a 2 naftové (47 kW/64 k-74 kW/101 k). Benzínový motor 1,4 16V (55 kW/75 k) lze kombinovat s automatickou převodovkou.

Jeden z největších ,,kombíků" na evropských trzích vyniká všestranným pohodlím a novým designem ve stylu ,,New Edge". Délkou 4,80 m patří Mondeo Combi do vyšší střední třídy, což dokládá i zavazadlový prostor 540 l, při sklopených sedadlech 1700 litrů. Ford Mondeo se vyrábí ve třech provedeních: Core, Trend a Ghia. Od svého předchůdce se značně liší nejen vnějším vzhledem, ale také změnami v interiéru, který je nyní ve výrazně technickém stylu s řadou prvků z eloxovaného hliníku. Součástí standardní výbavy verze Mondeo Core jsou mimo jiné airbagy řidiče a spolujezdce, ABS, posilovač řízení, manuální klimatizace, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, střešní lišty a také šestnáctipalcová kola. Na výběr jsou čtyři benzínové motory (81 kW/110 k až 125 kW/170 k) a na českém trhu pouze silnější ze dvou nově vyvinutých dieselových agregátů shodného objemu 2,0 l (85 kW/115 k, 310 Nm, 195 km/h, 6 l/100 km). Cena (1,8 l, 81 kW/110 k, 193 km/h, 7,7 l/100 km) je 635 900 Kč (4dveřový sedan: 605 900 Kč). Leasing se uzavírá na. dobu 3 až 5 let s 20% až 60% akontací. Při záloze ve výši 30 % (190 770 Kč) činí měsíční splátka 14 399 Kč po dobu 36 měsíců. Cena dieselové verze 2,0 TDi: 705 900 Kč.

Nezaměnitelný design vycházející ze základního modelu Yaris a neobyčejná variabilnost interiéru charakterizují tento pouze 3,86 m dlouhý, ale 1,68 m vysoký ,,minivan". Překvapivou stabilitu jízdy v zatáčkách umožňuje vyspělý podvozek, k dostatečně dynamické jízdě stačí benzínový motor objemu 1,3 l (63 kW/86 k, 165 km/h, 6,5 l/100 km). Pětimístný vůz lze uvnitř velmi rychle proměnit ve dvoumístnou dodávku a základní zavazadlový prostor 390 l (po kryt) lze zvětšit na neuvěřitelných 2160 litrů. Není přitom nutné vyjímat zadní sedadla, která se snadným otočením promění v rovnou podlahu. Se zadními sedadly lze provádět i jiné ,,kousky", např. z prostředního se dá vytvořit praktický stoleček. Sklopit lze třeba také jen dvě sedadla, přičemž takto vytvořený trojmístný automobil disponuje všude kolem sedadel rovnou úložnou plochou. Toyota Yaris Verso je standardně vybavená například dvojicí předních airbagů, posilovačem řízení, elektricky ovládanými zpětnými zrcátky a předními okny, dálkovým centrálním zamykáním, střešními lištami, rádiem, imobilizérem a digitálním rychloměrem i otáčkoměrem. Yaris Verso je jako stvořený pro přestavbu na užitkovou verzi s možností odpočtu 22 % DPH. Cena pětimístné verze je 457 000 Kč. Leasingová smlouva se uzavírá na dobu 3 až 5 let s akontací ve výši 10 % až 60 procent. Při 30% akontaci 137 100 Kč činí měsíční splátka 11 075 Kč po dobu 36 měsíců včetně havarijního pojištění.

Vůz, který zepředu připomíná hlavu delfína, vyniká příjemným interiérem s překvapivě perfektně zpracovanými detaily. Multipla uveze šest cestujících, vedle řidiče je místo pro dva spolujezdce. Pouze 3,99 m dlouhý vůz získává prostor výškou 1,70 metru. Kvalitní podvozek a šířka plných 1,87 m eliminují přílišné naklánění auta v zatáčkách. Základní zavazadlový prostor 430 l lze při snadném vyjmutí zadní trojice sedadel zvětšit až na 1300 litru. Sklopením opěradel prostředních sedadel vzniknou stolečky s prohlubněmi na pohárky. Ve voze je řada praktických schránek a přihrádek, v zajímavě řešené čalouněné přístrojové desce je umístěna i řadicí páka. Vnitřnímu pohodlí přispívá i značný rozvor 2,66 m, obvyklý u automobilů o půl metrů delších. Fiat Multipla se u nás prodává s benzínovým motorem 1,6 l (76 kW/103k, 170 km/h, 8,6 l/100 km) nebo s naftovým agregátem 1,9 l se systémem společného vstřikování Common Rail (81 kW/110 k, 173 km/h, 6,4 l/100 km). Součástí standardní výbavy je airbag řidiče i spolujezdce, ABS, posilovač řízení, výškově nastavitelný volant, elektricky ovládaná zpětná zrcátka a přední okna, klimatizace, centrální zamykání a imobilizér. Cena základního modelu s motorem 1,6 l je 549 900 Kč. Leasing se uzavírá na dobu 3 až 5 let. Při 30% akontaci 164 970 Kč činí měsíční splátka po dobu 36 měsíců 13 862 Kč včetně havarijního pojištění a povinného ručení. Dieselová verze stojí 624 900 Kč.

Na prodlouženém podvozku známé Astry vznikl flexibilní sedmimístný vůz, dlouhý 4,31 m, kde lze veškeré interiérové úpravy provádět bez nutnosti vyjímat z vnitřního prostoru jakékoli vybavení. V maximálním obsazení však Zafira pobere pouze 150 l zavazadel (po roletu). Sklopením zadní dvojice sedadel do podlahy vznikne pětimístná verze, u které pohodlí cestujících doprovází i značný objem zavazadlového prostoru 1705 litrů. Druhou řadu sedadel lze složit až těsně za řidiče se spolujezdcem a vznikne tak ještě více prostoru. Opěradlo předního spolujezdce lze sklopit a na pravé straně interiéru převážet neobyčejně dlouhé předměty. Opel Zafira je ideálním vozem pro přestavbu na užitkovou verzi Zafira Van, u které lze uplatnit odpočet 22 % DPH. Cena základní verze Zafira Comfort s motorem 1,6 l 16V (74 kW/100 k, 176 km/h, 7,9 l/100 km) je 624 900 Kč. Součástí výbavy je airbag řidiče i spolujezdce, ABS, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektricky ovládaná přední okna, střešní lyžiny, rádio, ochranná síť v zavazadlovém prostoru a dálkově ovládané centrální zamykání. Na výběr jsou ještě další dvě benzínové pohonné jednotky 1,8 l 16V (92 kW/125 k, 188 km/6,9 l/100 km) a 2,2 l 16V (108 kW/147 k, 200 km/h, 8,9 l/100 km) a jedna dieselová 2,0 DTi (74 kW/100 k, 175 km/h, 6,6 l/100 km, v ceně 689 900 Kč). Leasing 3 až 5 let s akontací od 25 procent. Při akontaci od 50 % se nabízí tzv. nulové navýšení. Při 30% akontaci 187 470 Kč činí měsíční splátka 15 899 Kč po dobu 36 měsíců včetně havarijního pojištění

Honda Stream

Japonský výrobce uvede během léta na trh velkoprostorový pěti- až sedmimístný vůz délky 4,55 m s velkorysým rozvorem 2,72 m, který mnohé prozrazuje o vnitřním pohodlí. Honda plně respektuje současný trend, když stáhla dosavadní model Shuttle, který byl o 20 cm delší než Stream. Ten přitom nabízí uvnitř srovnatelnou užitnou hodnotu. Relativně nízká výška 1,59 m převyšuje klasické ,,kombíky" pouze o 10 až 15 cm. Vůz tak oproti běžným MPV získává na stabilitě i příznivější aerodynamice. Zájemce o Hondu Stream čeká řadicí páka umístěná na přístrojové desce typu nového modelu Civic 5 D. Mezi společné znaky patří i krátká příď a přední převis, což umožňuje promyšlené uspořádání motorového prostoru. Do podlahy lze sklopit třetí řadu sedadel, rovněž tak opěradla druhé řady. Získá se tak celková nákladová délka 1,7 m. Základní zavazadlový objem 158 l (po roletu) lze sklopením třetí řady zvýšit na 431 l (opět po roletu). Bližší údaje zatím nejsou k dispozici. Na výběr jsou dva benzínové motory s vyspělou technikou časování ventilů VTEC objemů 1,7 l (92 kW/125 k, 185 km/h, 7,5 l/100 km) a 2,0 l (115 kW/154 k, 8 l/100 km). Přesnou maximální rychlost Hondy Stream s tímto motorem výrobce dosud nezveřejnil, zatím udává redukovaný údaj přes 190 km/h. Také cen

Ford Galaxy

Skutečně velkoprostorový pěti- až osmimístný automobil se třemi řadami sedadel. Jeho délka 4,64 m koresponduje s vozy střední třídy. Výška 1,76 m (s lyžinami) vytváří dojem malého mikrobusu. Ford Galaxy nové generace přejal designérské prvky stylu ,,New Edge" a opustil tak své někdejší ,,bratry" ze společného projektu Volkswagen Sharan a Seat Alhambra, i když konstrukčně a vnitřním uspořádáním jsou si tyto vozy stále podobné. Sedadla v zadních řadách jsou osvědčená, samostatně vyjímatelná ,,letecká" křesílka s opěradly. Zavazadlový prostor tak skýtá možnost zvětšení z 330 l až na 2600 litrů. Při vhodném uspořádání se v Galaxy docela pohodlně vyspí trojice cestujících. Na našem trhu se Ford Galaxy prodává s výkonným benzínovým motorem objemu 2,3 l 16V (107 kW/145 k, 196 km/h, 10,1 l/100 km) nebo s již legendárním úsporným turbodieselem 1,9 l (66 kW/90 k, 166 km/h, 6,5 l/100 km) koncernu Volkswagen. Základní verze Galaxy Flight je vybavena dvojicí předních airbagů, ABS, posilovačem řízení, výškově nastavitelným sedadlem řidiče, manuální klimatizací, dvojitým centrálním zamykáním, imobilizérem a viditelným identifikačním číslem VIN. Cena za verzi s motorem 2,3 l je 851 500 Kč. Leasing se uzavírá na 3 až 5 let se zálohou 20 % až 60 procent. Při 30% akontaci 255 450 Kč činí měsíční splátka 19 291 Kč po dobu 36 měsíců. Cena s dieselovým motorem 1,9 l je 916 500 Kč. Ford Galaxy se prodává i v užitkovém provedení s možností odpočtu 22 % DPH.