Symbolickou pokutu 10.000 Kč dostala také městská společnost Mi Pro Stav. Právě ta získala jako společný podnik města a firmy Micos celou zakázku bez řádného výběrového řízení. Městu tehdy patřilo 51 procent v Mi Pro Stavu, v budoucnu by měl být jeho podíl vyšší. S oběma firmami podepsalo vedení města smlouvu o veřejno-privátním partnerství.
Mi Pro Stav následně uzavřel, opět bez výběrového řízení, smlouvu na samotnou výstavbu centra s firmami Navrátil a Pozemstav. ÚOHS soudí, že pokud by město vypsalo tendr, mohlo dostat i výhodnější nabídky, a tak ušetřit.
Radnice se ale bránila tím, že se na projektu v první fázi finančně nepodílela. To úřad neuznal, naopak uvedl, že postup města připomíná účelové obcházení zákona. Soud se k samotné zakázce nevyjádřil, protože se zastavil u nejasností ve verdiktu ÚOHS. Pokud nebude radnice s nynějším verdiktem ÚOHS souhlasit, může se opět obrátit na soud.
Oddechové a sportovní centrum je v provozu od předloňského srpna a po dokončení patřilo právě firmě Mi Pro Stav.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
