Začala další etapa rozšíření silnice I/7 za rychlostní komunikaci

Zakázku získalo sdružení firem Stavby silnic a železnic a Ekostavby Louny. Sulec je podle Brunclíka poslední obcí na silnici I/7 v Ústeckém kraji, kde vozidla projíždějí dopravně nevyhovujícím průtahem. "Stávající silnice je vedena středem obce a svádí k jejímu rychlému průjezdu. Nový obchvat odvede dopravu mimo zastavěné území," uvedl.

Propojení Sulce s nedalekou obcí Panenský Týnec zejména pro potřeby autobusové dopravy umožní komunikace navazující na současnou silnici I/7 za Sulcem, která se napojí na silnici III/23737 směrem na Vrbno.

Za velmi důležité pro obyvatele Loun a rozvoj města označil rozšíření tahu na Prahu starosta Jan Kerner. "Vybudování dalšího úseku moderní komunikace nás opět o něco přibližuje magickému středu naší země," doplnil.

Obchvat Sulce navazuje na další dvě významné silniční stavby v Ústeckém kraji zahájené v dubnu. Mimoúrovňové křížení silnic I/7 z Chomutova do Prahy a I/27 z Mostu do Plzně u strategické průmyslové zóny Triangle u Žatce na Lounsku by řidiči měli začít využívat v září 2009. Termín ukončení prací na rozšíření silnice I/7 na čtyřpruh v šestikilometrovém úseku z Vysočan na Chomutovsku do Bitozevsi na Lounsku v sousedství zóny Triangle je únor příštího roku. Obě stavby si vyžádají investici 1,098 miliardy korun.

Zahájení ostatních staveb na rozšíření komunikace I/7 na území Ústeckého kraje na čtyřpruh komplikují nároky vlastníků pozemků. V letošním roce proto podle ředitele chomutovské správy ŘSD Renné Komínka se už žádnou zahájit nepodaří.

Silnice I/7 je podle ústeckého hejtmana Jiřího Šulce strategickou komunikací kraje. "Už deset let se snažíme přesvědčit vládu, že rozšíření sedmičky na parametry rychlostní komunikace přinese prosperitu pro Mostecko, Chomutovsko a Lounsko, jež jsou z hlediska nezaměstnanosti jedněmi z nejpostiženějších regionů v zemi. Investoři vyžadují kvalitní dopravní infrastrukturu," řekl už dříve.

Všechny tři stavby jsou součástí plánovaného rozšíření silnice I/7 v Ústeckém kraji od hranic Středočeského kraje, kam už vede od Prahy ve čtyřpruhu jako rychlostní komunikace R7, po Chomutov o další dva jízdní pruhy. Celkové náklady dosáhnou 13,78 miliardy korun. Úsek od zóny Triangle až k silnici I/13 v Chomutově by měl být hotov do konce roku 2012.