Kanceláře nyní platí DPH pouze ze své ziskové přirážky, a nikoliv z celkové ceny svých produktů; podle komise by se ale nadále toto zvýhodnění mělo týkat pouze prodeje koncovým zákazníkům, a nikoliv obchodů mezi dvěma firmami.
Pokud tedy česká cestovní kancelář zařídí například dopravu a ubytování pro klienty partnerské zahraniční kanceláře, bude muset k ceně připočíst DPH vypočítanou z celkové ceny balíčku, a nikoliv pouze z marže. Podle Okamury by tak služby českých CK pro zahraniční partnery výrazně zdražily, a klesla by tak konkurenceschopnost.
"Vaši informaci, že Evropská komise žádá po ČR v této oblasti úpravy legislativy můžeme potvrdit," uvedl mluvčí ministerstva financí Ondřej Jakob. Vzhledem k aktuálnímu řízení ale odmítl poskytnout podrobnější informace. Podle Okamury, jehož asociace s ministerstvem financí situaci konzultuje, se MF proti správním krokům EU ohradilo.
Evropská komise žádá v této věci po ČR nápravu formou takzvaného odůvodněného stanoviska. To představuje druhou fázi řízení pro nesplnění povinnosti podle smlouvy o Evropském společenství. Pokud Česká republika odůvodněnému stanovisku nevyhoví v příslušném termínu, může Evropská komise předložit věc Evropskému soudnímu dvoru.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
