Na pražském letišti nyní kvůli chystané privatizaci fungují dvě společnosti. Vedle státního podniku stát letos v únoru založil také malou akciovou společnost se základním jměním dva miliony korun. Do konce roku převezme a.s. podle plánů ministerstva financí většinu majetku letiště a ze Správy Letiště Praha se stane takzvaný zbytkový státní podnik, který je určen k vypořádání zbylých závazků.
Majetek, který převezme Letiště Praha a.s., se skládá z aktiv v celkové výši přibližně 35 miliard korun a závazků zhruba za deset miliard korun. Letiště Praha zároveň převezme 2300 zaměstnanců, smluvní vztahy, povolení, certifikace, licence i všechny procesy a zdroje potřebné pro fungování letiště.
Akciovou společnost čeká v následujících měsících privatizace; nový majitel by měl být znám ve druhé polovině příštího roku. Nyní MF hledá hlavního privatizačního poradce. Výnos z prodeje odhadují analytici v rozmezí 70 až 100 miliard korun. Větší optimista je ministr financí Miroslav Kalousek, který řekl, že stát bude požadovat minimálně 100 miliard.
Prodej pražského letiště je považován za jednu z největších investičních příležitostí v oboru. Předběžný zájem již projevily desítky společností.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
