Na dodávkách by měly spolupracovat i vietnamské firmy, přesné podmínky by měly ve Vietnamu dohodnout ještě letos parlamentní delegace. Českým firmám se navíc díky kontraktu otevírají dveře i do dalších asijských zemí, s nimiž má Vietnam úzké vazby.
Vietnam v posledních letech zažívá bouřlivý rozvoj a projevuje se to i ve zdravotnictví, poznamenal Kopeček. České podniky jako Chirana, Linet či BMT by se měly podílet na modernizaci nemocnic, které spravují armáda, policie a další záchranné složky. Nemocnice mají sloužit jak pro civilisty, tak pro případ mimořádných událostí, budou proto z velké části mobilní.
Zadání není pro české výrobce nikterak cizí, v minulosti takové mobilní nemocnice dokázali vyrobit a prodat, připomněl Kopeček. Reference by vietnamská vláda mohla poslat i do dalších zemí, jako je Laos nebo Kambodža. Dodávky do Vietnamu by mohly začít už příští rok, asociace odhaduje, že by se v roce 2009 mohlo vybavit až pět nemocnic.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
