Greenspan řekl zákonodárcům, že již v roce 2005 měl obavy z podhodnocování finančních rizik, avšak krize se rozšířila tak, ze to překonalo všechny představy. "Ti z nás, kdo věřili, že úvěrové instituce budou chránit majetek akcionářů, jsou nyní šokováni a nevěří svým očím," řekl Greenspan ve výboru pro vládní reformu Sněmovny reprezentantů, který pořádá slyšení zaměřené na zjištění příčin finanční krize.
Greenspan vedl Fed 18,5 roku do počátku roku 2006 a v 90. letech byl považován za strůjce rekordně dlouhé konjunktury. Později jej však kritici obviňovali z toho, že příliš uvolněnou měnovou politikou a laxním přístupem k finančním inovacím položil základy nynější krize.
"Vzhledem k dosavadním finančním škodám si nedovedu představit, jak bych se mohl vyhnout výraznému vzestupu propouštění a nezaměstnanosti," řekl Greenspan. Podotkl, že domácnosti se nyní pokoušejí adaptovat na rychlé omezování dostupnosti úvěrů, hrozby pro penzijní fondy a zhoršenou situaci na trhu práce.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
