Podle návrhu Evropské komise mají automobilky snížit emise u aut v průměru na 130 gramů na kilometr od roku 2012. Státy se sice na tomto návrhu ještě neshodly, nicméně je pravděpodobné, že razantní snížení projde, byť možná později. Výrobci však upozorňují, že výroba "zelenějších" aut je spojena s vysokými finančními náklady, na něž se automobilkám v době hospodářské krize nedostává peněz.
"Je to jedním z našich cílů," odpověděl Streiff na otázku, zda automobilky o téměř bilionovou půjčku stojí. Evropská komise však zatím podobné myšlenky odmítá a spolu s ní i některé státy. Mohlo by totiž jít o nedovolenou podporu.