Podle odhadu Mezinárodní organizace práce (ILO) na celém světě kvůli krizi zanikne zhruba 20 milionů pracovních míst, ale může to být klidně ještě více. Zasaženy budou podle prognózy nejpravděpodobněji finanční služby, stavebnictví, realitní aktivity a automobilový sektor. Jen Velkou Británii by přitom měl opustit zhruba milion pracujících cizinců.
"Přesně 26. listopadu přijdeme s uceleným plánem obnovy Evropské unie, který bude založen na rámci, který jsme (Evropská komise) dnes odsouhlasili," řekl Barroso novinářům.
Zatím není jasné, jakou by měla mít pomoc "čerstvě" nezaměstnaným lidem podobu. V Evropské unii nicméně existuje takzvaný globalizační fond, za jehož vznikem stojí eurokomisař Vladimír Špidla. Jeho zaměření zřejmě nejvíce odpovídá účelu, který nastínil Barroso. Finanční prostředky z globalizačního fondu totiž putují na boj s dopady globalizace, tedy především lidem, kteří ztratí pracovní místo, protože se jejich firma přesunula za levnější pracovní silou.
Na zahlazení následků globalizace je přitom v unii vyčleněno 3,5 miliardy eur (zhruba 84 miliard korun) pro roky 2007 až 2013, což by ovšem pro nové účely nemuselo stačit.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
