Boleslav se obává hlubší recese automobilového průmyslu

"Jsme z toho pochopitelně trochu nervózní. Hodně občanů dělá ve Škodovce, spousta jich ale pracuje i u různých dodavatelů, kteří začínají mít také problémy," řekl primátor Raduan Nwelati. Řada dodavatelů v regionu je na Škodovce v podstatě závislých, představuje jejich klíčového odběratele.

Zvýšená nezaměstnanost by Boleslavi přinesla problémy, město se proto snaží s vedením firmy maximálně komunikovat. "Byl jsem informován, že zatím budou propouštěni jen zahraniční dělníci, místních lidí se to nedotkne," podotkl primátor. Pokud by k tomu však přece jen došlo, byl by boleslavský úřad práce velmi vytížený. "S vedením úřadu bychom případně jednali, zda existuje nějaký způsob, jak by město mohlo pomoci," dodal primátor.

Sdružení automobilového průmyslu ve čtvrtek oznámilo, že kvůli krizi odhaduje letos a začátkem příštího roku propuštění kolem 10.000 lidí v oboru. Dosud se mluvilo zhruba o 3000 lidech. Navíc automobilky vyrobí asi o 20.000 méně aut než původně plánovaný milion vozidel. Automobilový průmysl v ČR zaměstnává přes 120.000 lidí.

Pokud by automobilka začala propouštět, je pravděpodobné, že by se ve městě výrazně zvedla nezaměstnanost. Škoda Auto zaměstnává ve svém boleslavském závodě zhruba 20.000 lidí. Pokud se ve firmě zastaví výroba, pocítí to ihned celé město. Během každoroční čtrnáctidenní celozávodní dovolené v létě se Boleslav v podstatě vylidní, své dovolené si podle Škodovky plánuje i řada dalších obchodníků, kterým v tomto období výrazně klesají tržby. Případné hromadné propouštění ve Škodovce by proto výrazně ovlivnilo chod celého města.

Škoda Auto přerušením výroby reaguje právě na celosvětovou finanční krizi. Naplánované odstávky mají podle mluvčího firmy Jaroslava Černého snížit skladové zásoby. Dvě jednodenní odstávky se uskutečnily v září a říjnu, tento týden se pak ve Škodovce nevyrobil ani jeden vůz. Výrobní linky se znovu rozjedou až na noční směně v neděli ve 22:00.

Na recesi v automobilovém průmyslu reagovala Škoda Auto i zlevněním všech svých modelů, v některých případech cena klesla až o 100.000 korun. Zlevnění se dotklo i nové faceliftované octavie, kterou si zákazníci po jejím uvedení na trh pořídí za cenu nižší než dosavadní model.