Do druhého kola podle Jakoba postoupila společnost Chemoprojekt a dvě konsorcia. Prvním z nich je konsorcium Texim, které tvoří společnosti B.G.M. holding, UNIS a Šmeral Brno. Do druhého konsorcia KPB - SUB patří firmy Kovoprojekta Brno a Slovácké strojírny.
"V rámci dalšího kola prodejního procesu budou mít vybraní investoři možnost provést hloubkovou kontrolu společnosti Technoexport a na základě výsledků hloubkové kontroly následně předložit své cenové nabídky. Jediným kritériem pro vyhodnocení vítězné nabídky bude výše nabídnuté ceny," uvedl Jakob.
Prodej navrženému vítězi pak bude schvalovat vláda. Jméno nového majitele Technoexportu by mohlo být známo do konce letošního roku.
Technoexport se angažuje především v oboru kompletních dodávek a výstavby "na klíč" investičních celků pro zpracování ropy a plynu, pro potravinářský či gumárenský průmysl. V roce 2006 Technoexport zvýšil obrat na 683,3 milionu korun ze 381,7 milionu korun v roce 2005. Zisk Technoexportu předloni vzrostl na 342,2 milionu korun z 44,2 milionu Kč o rok dříve. Výsledky loňského hospodaření společnost Technoexport zatím nezveřejnila.
Stejným způsobem jako Technoexport stát nyní privatizuje i svůj bezmála stoprocentního podíl ve společnosti Strojimport, která je rovněž předním tuzemským vývozcem strojů a investičních celků.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
