Novelu zákona o prodloužení věku pilotů pro odchod do důchodu schválila dolní komora francouzského parlamentu počátkem měsíce. Norma by měla platit od 1. ledna 2010, pokud ji ovšem beze změn přijme i Senát. Ten ji v příštích dnech začne projednávat.
Air France zajišťuje každodenně přibližně 760 letů na krátkou vzdálenost a 73 na dlouhou. Společnost předpokládá, že odpadne zhruba jedna ze dvou linek. K optimističtějšímu předpokladu čtyřicetiprocentního výpadku u vzdálených destinací ale přidala varování, že se situace u původně chystaného letu může ještě těsně před startem nepříznivě změnit.
U partnerských dopravců Britair, Regional, CCM a Airliner má být zajištěno 80 procent spojů.
"České aerolinie převzaly část cestujících společnosti Air France, většina linek ČSA do Francie v následujících dnech je nicméně v této chvíli již naplněna," uvedla pro ČTK mluvčí ČSA Daniela Hupáková. České aerolinie létají z Prahy do Paříže třikrát denně, do Strasburku až dvakrát denně, doplnila Hupáková.
K protestní stávce se měli původně připojit stevardi a letušky, kterým se důchodový věk měl zvýšit z 55 na 65 let. Nakonec ale jejich odborové centrály dostaly záruky, že změny nebudou tak vážné. Stávka má trvat do půlnoci SEČ z pondělí na úterý.
Air France-KLM je členem aliance Skyteam; jeho součástí jsou i České aerolinie.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
