V poledne místního času (18:00 SEČ) index Dow Jones klesl o 2,11 procenta na 8246 bodů. Širší index Standard & Poor's 500 ztratil 3,1 procenta a obchodoval se kolem 832 bodů. Index technologického trhu Nasdaq oslabil o 2,6 procenta na 1126 bodů.
Nejhůře si vedly General Motors a Ford, které dopoledne ztrácely více než deset procent. Investoři se obávají, že bez pomoci hrozí automobilkám krach, který by poškodil celou ekonomiku.
Demokratičtí lídři Kongresu chtějí získat 25 miliard dolarů na pomoc automobilovému průmyslu ze záchranného balíku pro finanční sektor. Bílý dům a republikánští zákonodárci se však domnívají, že automobilovému sektoru by měl stačit mírně doplněný program zvýhodněných půjček v hodnotě 25 miliard dolarů na vývoj vozů s nižší spotřebou, který schválil Kongres již minulý měsíc. Republikáni opakovaně říkají, že jsou proti, aby se záchrana automobilek financovala z programu pro stabilizaci finančního sektoru.
Ztráty postihly také finanční společnosti, v čele se Citigroup. Investoři naopak kupovali akcie firem považovaných za obranné, jako jsou řetězec restaurací McDonald's, nápojová firma Coca-Cola a farmaceutická Merck. U obranných společností se předpokládá, že si i při ekonomickém poklesu povedou relativně dobře, napsala agentura Reuters.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
