"Plně podporuji Slovenskou poštu i ministerstvo dopravy, které se rozhodly, že zahájí soudní řízení proti Evropské komisi tak, jak jsme to učinili i v případě emisí (skleníkových plynů)," řekl dnes Fico po schůzce s vedením státní pošty. Vláda možná přijme i další normy, které Slovenské poště zajistí prioritní pozici v oblasti hybridní pošty.
Monopolní postavení, které se týká například doručování faktur mobilních operátorů nebo dodavatelů energií či výpisů z účtů klientů bank, zaručila Slovenské poště dubnová novela poštovního zákona. Pokud by v této části trhu podnikaly i konkurenční soukromé firmy, státní pošta by podle svého generálního ředitele Libora Chrásta mohla přijít o tržby ve výši až dvě miliardy slovenských korun (asi 1,7 miliardy Kč).
Doručování hybridní pošty na Slovensku od jara spadá pod takzvanou poštovní výhradu, která má státnímu podniku kompenzovat ztráty z doručování zásilek v méně atraktivních oblastech za nevýhodných podmínek. Kromě Slovenské pošty na Slovensku podnikají ještě více než dvě desítky poštovních podniků.
Evropská unie prosazuje, aby se mohla na trh s poštovními službami postupně ve větší míře zapojit konkurence. Slovensko by trh mělo otevřít nejpozději od roku 2013.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
