"Jde o inovativní řešení reagující na stávající kreditní krizi, kdy prostřednictvím programu může letiště oslovit velkou skupinu investorů, a to nejen z řady bankovního ale i nebankovního sektoru, a velmi flexibilně tak reagovat na aktuální tržní situaci," uvedl ředitel divize finančních institucí RBS Jan Spurný.
Letiště potřebuje podle své mediální zástupkyně Olgy Jurkové peníze na další rozvoj. Finance získá prostřednictvím emisí krátkodobých cenných papírů - směnek. Konkrétní objem a načasování emisí stanoví management v budoucnu podle potřeb společnosti. "Je to standardní finanční nástroj, používaný na mezinárodním i českém trhu," řekla Jurková.
O emisích směnek budou zřejmě rozhodovat z části také noví majitelé letiště. Dosud státní společnost Letiště Praha čeká v následujících měsících privatizace, ze které stát očekává výnos až sto miliard korun.
Vzhledem k útlumu v letecké dopravě a finanční krizi však někteří analytici upozorňují, že cena letiště by mohla být mnohem nižší. Doporučují proto státu s prodejem nespěchat.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
