"Soud nyní vyzval věřitele k uplatnění pohledávek. Po uplynutí zákonem stanovené lhůty rozhodne o tom, zda dojde k úpadku celé firmy, nebo ne," řekla listu mluvčí krajského soudu Barbara Plchotová. Podle návrhu Endemitu dluží Slezan za směnku i s úroky z prodlení více než 37 milionů korun.
Novojičínská advokátka Alena Schmidtová, která společnost Endemit zastupuje, zdůvodňuje žádost o vyhlášení insolvenčního řízení tím, že podle názoru jejího mandanta není dlužník schopen dlouhodobě uspokojovat závazky vůči věřitelům. Zda má ale Endemit právo vyplacení dlužných směnek požadovat, není jisté. O to, zda je směnka platná, totiž už několik let rozhoduje soud.
"O platnost směnky se soudíme, od začátku zpochybňujeme její oprávněnost," řekl ředitel společnosti Slezan Frýdek-Místek Miroslav Halfar. "Pan Foldyna, který byl u jejího vzniku, nám měl dodat bavlnu, pak ji nedodal, takže směnka neměla být platná," uvedl Halfar.
Jedním z mužů, kteří směnku v roce 1996 Václavu Faldynovi podepsali, byl tehdejší ředitel společnosti Slezan Frýdek-Místek Ivan Krupník. "Je to už 12 let zpátky, už si to moc nepamatuji," řekl dnešní starosta Brušperka.
Za posledních sedm let vystřídala směnka sedm majitelů. Za britskou firmou Endemit se pravděpodobně skrývá český majitel.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
