"Dnes je hlavní věcí nejistota v automobilovém průmyslu a zda bude krachovat či nikoliv," reagoval v Dublinu jeden z obchodníků. Postoj odborářů, kteří odmítli nižší mzdy, označil za nerozumný a zbytečný. Emise BMW, Daimleru, Renaultu, Fiatu, Peugeotu a Porsche v Evropě spadly o 1,7 až 6,9 procenta.
V reakci na vývoj v USA klesaly nejprve akcie automobilových koncernů na asijských burzách. Toyota ztratila přes deset procent, Honda Motor více než 12 procent a Nissan spadl o 11,5 procenta. Korejský koncern Hyundai oslabil téměř o sedm procent a emise Kia klesla o šest procent.
Vedle automobilek padaly v Evropě i akcie bank po varování šéfa JP Morgan před mizerným listopadem a prosincem letošního roku. FTSEurofirst 300 spadl krátce po zahájení v 9:21 SEČ o 3,5 procenta na 824,11 bodu.
Jednání o státních úvěrech 14 miliard dolarů pro automobilky z Detroitu zkrachovala v noci na dnešek v americkém Senátu. Iniciativa nenašla podporu mezi republikány, kteří požadovali snížení zaměstnaneckých platů. Takovou možnost odbory odmítly.
Zástupci obou stran se původně při vyjednávání na pomoci téměř dohodli, návrh už ve středu prošel Sněmovnou reprezentantů. Představitelé mocných odborů United Auto Workers ale při separátních rozhovorech s republikány odmítli jejich požadavek, aby se příjmy zaměstnanců amerických automobilek v příštím roce snížily na úroveň v japonských továrnách na americkém území.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
