Litvínovská uhelná chce celkem ve čtyřech dražbách prodat 1,6 milionu tun uhlí, které firma vytěží v letech 2009 až 2013. Nabízí tři druhy paliva: kostku, ořech 1 a ořech 2. Stanovená vyvolávací cena představuje meziročně nárůst o tři až pět procent a činí 1720 korun za tunu kostky, 1650 korun za tunu ořechu 1 a 920 korun u ořechu 2. Ceny jsou bez DPH.
Skupina Czech Coal už loni v červnu vyhlásila i aukci na energetické uhlí ze stejné lokality, soutěž však později zrušila. Důvodem byla podle mluvčí Czech Coal Liběny Novotné skutečnost, že elektrárenská společnost ČEZ a mostecká teplárna United Energy oznámily v médiích nezájem dlouhodobě odebírat mostecké hnědé uhlí. Czech Coal nabízela do dražby část své produkce po roce 2013, první aukce byla ohlášena na loňského 19. listopadu.
Skupina J&T, kam patří i teplárna United Energy, uzavřela podle serveru deníku E15 dvacetiletý kontrakt na dodávky hnědého uhlí se společností Severočeské doly z energetické skupiny ČEZ. United Energy odebírá zhruba 600.000 až 800.000 tun hnědého uhlí ročně.
Aukce na odběr mosteckého tříděného uhlí umožní podle Novotné garantovat jednotlivým prodejcům dodávky paliva v požadované struktuře na čtyřleté období, než bude ukončena jeho výroba.
Czech Coal se rozhodla pro prodej uhlí v aukci, protože těžba se blíží hranici územních limitů. Firma předpokládá, že od roku 2012 klesne těžba v lomu ČSA o více než polovinu na 2,5 milionu tun ročně. Při zachování územních limitů bude těžba v lomu v roce 2021 přerušena.
"Při racionálním přehodnocení pohledu na využití hnědého uhlí za limity, kde se v platném dobývacím prostoru nacházejí zásoby 750 milionů tun, je skupina Czech Coal nadále připravena investovat do projektu zpřístupnění těchto zásob uhlí 22 miliard korun. Omezení se nedotkne společnosti Vršanská uhelná, kde je v rámci limitů k dispozici 333 milionů tun uhlí a těžba může pokračovat až do roku 2058," doplnila Novotná.
Czech Coal vlastní z 51 procent prostřednictvím nizozemské Czech Coal N.V. Petr Pudil a Vasil Bobela. Zbytek ovládá přes kyperský Indoverse Czech Coal Investments finančník Pavel Tykač.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
