Sériovou výrobu by automobilka měla zahájit koncem prvního pololetí letošního roku. Původně se předpokládalo, že se nejočekávanější domácí automobilová novinka letošního roku začne prodávat ve druhém čtvrtletí.
Sériové modely by se od nulté série neměly již příliš lišit. Vozy nulté série bývají totiž zpravidla určeny pro zkoušky, ale také pro reklamní účely. Automobilka existenci této série odmítla potvrdit, mluvčí firmy Jaroslav Černý Ekonomu pouze řekl, že firma počítá s premiérou auta ve Frankfurtu. Nedlouho poté by měl jít do prodeje.
Podle dodavatelů prý získává jasnější obrysy také Škoda Octavia třetí generace. Automobilka již poskytla dodavatelům zadání pro výběrová řízení na výrobu vybraných dílů. Termín zahájení výroby této novinky zatím není znám, ve výrobě by však měla nahradit Octavii první generace. Ta se má vyrábět do roku 2011.
Škoda Auto loni zvýšila prodej o více než sedm procent na rekordních 674.530 vozů. Původně si však automobilka pro rok 2008 vytyčila jako cíl 700.000 prodaných aut. Tento cíl se jí splnil nepodařilo, především kvůli světové hospodářské krizi.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
