Prodej automobilů v USA se v prvním letošním měsíci meziročně snížil o 37 procent na 656.976 vozů. Čína zveřejní oficiální údaje o lednovém prodeji až příští týden. Analytik Čang Sin z makléřské společnosti Guotai Junan Securities dnes nicméně předpověděl, že prodej vykáže pokles o osm procent na 790.000 automobilů.
"Je to poprvé v historii, kdy Čína předstihla Spojené státy v měsíčním prodeji," řekl již v úterý večer hlavní analytik prodeje americké automobilky General Motors Mike DiGiovanni. Předpověděl rovněž, že v celém letošním roce by prodej aut v Číně mohl dosáhnout 10,7 milionu vozů, zatímco v USA pouze 9,8 milionu vozů. Podle odhadu firmy Autodata by se v USA letos mělo prodat dokonce jen 9,57 milionu aut.
Americká automobilka GM již loni přišla o pozici největší světové automobilky podle objemu prodeje. O prvenství ji připravila japonská společnost Toyota Motor.
Růst prodeje aut v Číně loni prudce zpomalil. Čína proto minulý měsíc představila plán na podporu automobilového sektoru, který zahrnuje snížení daní a subvence pro motoristy. Automobilový průmysl je jedním z pilířů třetí největší ekonomiky světa.
Celosvětová poptávka po automobilech je nyní pod tlakem, protože světová finanční krize vedla ke zpomalení ekonomiky, obtížnějšímu přístupu k úvěrům a poklesu spotřebitelské důvěry.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
