Ministři podle něj vyzvali firmy, aby spíš než k hromadnému propouštění kvůli dopadům současné krize přistupovali k částečné nezaměstnanosti. To znamená, že by lidé přišli kvůli dočasnému omezení normální pracovní doby o výdělek či jeho část, ale nebyl by jim zrušen pracovní poměr.
"Chtěli bychom, aby podniky, pokud to bude možné, využívaly co nejvíce částečnou nezaměstnanost," řekl Juncker.
Podle lucemburského premiéra, který předsedá jednáním ministrů financí států eurozóny, by lidé, kteří se dočasně ocitli bez práce, mohli mít možnost účastnit se nějakých tréninků či školení. O případné podpoře takových opatření se podle Junckera bude v unii ještě jednat.
Podle údajů Evropského statistického úřadu z konce ledna v prosinci stoupl počet lidí bez práce v EU proti listopadu stoupl o 309.000. Míra nezaměstnanosti se v sedmadvacetičlenném bloku zvýšila o 0,1 procentního bodu na 7,4 procenta. Proti prosinci předloňského roku narostlo v unii do loňského prosince množství nezaměstnaných o 1,665.000 lidí.
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI People: Lidovka
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
