"Pražské letiště se nesmí prodat, protože to je zrada na zemi. Neboť kdo prodá letiště, prodává náš přístup do světa. Která země na světě si tváří v tvář možným krizím prodá letiště?" citoval Svobodu deník.
Kalousek v neděli konstatoval, že stát může za letiště, i přes světovou finanční krizi, dostat "dobrou cenu", uvítal by cenu kolem 100 miliard korun.
"Připravujeme privatizaci Letiště Praha i ČSA, všechno běží zcela transparentně a podle zadání koaliční vlády, která se těmito záležitostmi pravidelně zabývá," řekl dnes k usnesení KDU-ČSL mluvčí ministerstva financí Ondřej Jakob. Kalousek pro Právo označil Čunkovu snahu za zvláštní, protože o privatizaci rozhodla vláda loni i Čunkovým hlasem.
Vláda je rozhodnuta letiště i ČSA prodat do konce volebního období. Kalouskův náměstek Ivan Fuksa řekl, že by prodej mohl kabinet stihnout do konce roku. V rozhovoru pro Hospodářské noviny uvedl, že výběrové řízení na privatizaci ruzyňského letiště by mohlo být vypsáno teoreticky během července, pokud se nikdo nebude odvolávat.
Ministerstvo financí nyní posuzuje nabídky na výběr poradce, který bude společně se státem dávat dohromady zadávací podmínky pro tendr na prodej letiště.
Proti privatizaci letiště jsou kvůli možnému bezpečnostnímu riziku sociální demokraté. Navrhli zákon, který má prodej letiště zakázat.
Privatizace ČSA se chce podle středečních HN zúčastnit údajně devět firem. Analytici favorizují ruský Aeroflot a francouzsko-nizozemský Air France-KLM. Nový majitel ČSA by měl být znám nejpozději do 30. září.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
