Raspaneva leží ve Frýdlantském výběžku, který patří k nejchudším oblastem Libereckého kraje. V téměř třítisícovém městě nemělo na konci února práci 243 lidí a míra nezaměstnanosti se blížila k 17 procentům.
"Ukončení provozu ve Steinel Elektronik je nepříjemná věc. Nelze očekávat, že by propuštění lidé našli na Frýdlantsku rychle práci. Umožníme jim, aby se zapojili do našich projektů, například do projektu Krize se nebojíme," uvedla ředitelka Úřadu práce v Liberci Kateřina Sadílková.
Ukončení výroby k 30. červnu oznámil dnes zaměstnancům majitel firmy Ingo Steinel. Lidé dostanou odstupné ve výši tří měsíčních platů a pokud udrží v příštích třech měsících roku současnou kvalitu a produktivitu práce, získají zvláštní prémii ve výši dalších tří měsíčních platů.
"V továrně pracuje přímo z Raspenavy okolo 50 lidí. Další dojíždějí, několik desítek z nich je z Polska. Pro zaměstnance z Raspenavy bude velmi těžké, aby tady sehnali jiné zaměstnání," konstatoval raspenavský starosta Pavel Lžíčař.
Steinel Eletronik působí v Raspenavě 17 let. "Přinesli jsme pracovní příležitosti pro mnoho místních obyvatel a není snadné ukončit spolupráci po tak dlouhé době. Uvědomuji si, že ztráta zaměstnání je obtížnou životní situací pro každého člověka," řekl zaměstnancům Steinel. Druhý závod firmy Steinel - Steinel Technik v Liberci, v Česku zůstane. Zabývá se mechanickým vývojem pro celý koncern Steinel.
Podle Harcubové se vedení firmy Steinel obrátilo na poradenskou firmu CSP Management Consulting, aby ve spolupráci s úřadem práce pomohla zaměstnancům při hledání nové práce. "Musím ocenit, jak se společnost Steinel snaží, aby ukončení výroby v Raspenavě bylo co nejméně bolestné," prohlásila Sadílková.
Ve Frýdlantském výběžku úřad rozlišuje dva mikroregiony - Frýdlantsko a Novoměstsko. Na Frýdlantsku byla na konci února míra nezaměstnanosti 13,9 procenta a na Novoměstsku 17,2 procenta. V Libereckém kraji se situaci na trhu práce vyvíjí špatně ještě ve dvou dalších mikroregionech - na Novoborsku a na Cvikovsku přesáhla na konci února míra nezaměstnanosti 14 procent.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
