Blok číslo tři přestal vyrábět elektřinu 10. ledna. Kromě výměny zastaralých dílů se energetici zabývali také obvyklou obměnou části jaderného paliva a kontrolami zařízení. V průběhu tohoto týdne byl reaktor opět nastartován a postupně budou připojeny oba turbogenerátory bloku. "Zvyšování výkonu modernizovaného bloku je podrobeno řadě technických a bezpečnostních testů, které potrvají až do závěru měsíce," popsal mluvčí.
Postupné zvyšování výkonu dukovanských bloků je součástí dlouhodobého projektu na dosažení roční produkce 16 terawatthodin (TWh) elektřiny namísto dosavadních 14 TWh, podotkl Spilka. Takovou výkonnost by Dukovany měly mít od roku 2013. Přispěje k tomu hlavně výměna vysokotlakých částí a generátoru turbín, modernizace se týká i elektronických systémů.
Dukovanská elektrárna je ejvětším tuzemským zdrojem elektřiny. Loni vyrobila rekordních 14,434 TWh proudu a své maximum z roku 2006 překonala téměř tři procenta. Další rekord se ale plánuje až na rok 2011, protože do té doby se kvůli modernizaci zařízení budou bloky zastavovat na delší dobu než dříve. Mladší atomová elektrárna v jihočeském Temelíně dodala loni do sítě 12,103 TWh elektřiny.
Zásadní obměna zařízení se v Dukovanech uskutečňuje řadu let. Má za úkol připravit elektrárnu na prodloužení provozu z původně plánovaných 30 let až na dvojnásobek.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
