Podle dohody budou členské státy moci žádat o pomoc z fondu pro postižené podniky, které propustí 500 zaměstnanců namísto dosavadních tisíc. Míra financování z evropských prostředků se navíc v příštích dvou letech zvýší na 65 procent oproti dosavadním 50 procentům.
Peníze z fondu mohou podniky použít na rekvalifikaci zaměstnanců, na projekty celoživotního vzdělávání či třeba na poradenství při hledání zaměstnání a při přechodu na soukromé podnikání.
"Tato dohoda zabije dvě mouchy jednou ranou - v krátkodobém horizontu zmírní následky hospodářské krize, v dlouhodobém posílí evropskou konkurenceschopnost," uvedla zástupkyně české velvyslankyně při EU Jana Reinišová.
Dohodu ještě musí stvrdit Evropský parlament na plenárním hlasování a pak jej formálně přijmou ministři EU. Nová pravidla by tak mohla vstoupit v platnost ještě před koncem českého předsednictví. Navíc se mají aplikovat zpětně na žádosti podané Evropské komisi od května 2009.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
