Hyundai v Q1 snížil zisk, ale zvedl podíl na trhu

...ztlumil dopad 
vyšších marketingových nákladů a nižších prodejů způsobených 
globální krizí.
                                
 Největší jihokorejská automobilka současně uvedla, že 
očekává další zvýšení podílu na klíčovém americkém trhu, kde si 
série menších a levnějších vozů jako kompakt Elantra nebo sedan 
Sonata získaly přízeň spořivějších zákazníků.
                                
 Neočekává se však, že Hyundai nebo její sesterská firma Kia 
Motors <000270.KS> zůstanou zcela imunní vůči nejhorší krizi v 
historii odvětví. Ta dohnala přední americké automobilky General 
Motors <GM.N> a Chrysler LLC na pokraj bankrotu a japonské 
rivaly jako Toyota Motor <7203.T> stahuje do červených čísel.
                                
 Automobilka Hyundai, spolu s firmou Kia pátý největší 
výrobce aut na světě, se vyjádřila optimisticky k nadcházejícím 
čtvrtletím.
                                
 "Očekáváme, že počínaje druhým čtvrtletím budou mít 
stimulační opatření vlád po celém světě a podpůrné plány pro 
automobilový průmysl určitý pozitivní efekt na odvětví," řekl 
finanční ředitel Chung Tae-hwan.
                                
 Od příštího měsíce sníží jihokorejská vláda o 70 procent 
daně zákazníkům, kteří vymění svá stará auta za nová. 
                                
 Hyundai dále uvedla, že její podíl na světovém trhu stoupl v 
prvním čtvrtletí na 4,7 procenta ze 4 procent před rokem. 
Dodala, že jejím cílem je zvýšit letošní podíl na americkém trhu 
na 5 procent z březnových 4,3 procenta.
                                
 Za první kvartál Hyundai vykázala pokles čistého zisku na 
225 miliard wonů (166,5 milionu dolarů) ze 392,7 miliardy před 
rokem. To je nejslabší výsledek nejméně za sedm let.
                                
 Analytici oslovení Reuters nicméně očekávali, že firma 
vydělá pouze 205 miliard wonů.
                                
 Pro související graf klikněte na:
                                
 http://graphics.thomsonreuters.com/apr09/KR_HYND0409.jpg 
                                

[SOUL/Reuters/Finance.cz]