Automobilka navíc dál vynakládá značné objemy hotovosti, které nemá kryty odpovídajícími příjmy. Takzvané provozní cash flow, které vyjadřuje tok peněz v rámci firmy, dosáhlo záporné hodnoty 10,2 miliardy dolarů. Za první loňské čtvrtletí záporná hodnota činila 3,1 miliardy dolarů. Další zhoršení je právě výsledkem propadu tržeb.
General Motors prodává stále méně automobilů, přesto si ale drží pozici největší americké automobilky. Ztráta na jednu akcii ve čtvrtletí dosáhla 9,78 USD, zatímco před rokem to bylo 5,80 USD.
Cena jedné akcie na burze v New Yorku spadla na pouhých 1,5 dolaru, i když ještě před rokem akcie stály více než 22 dolarů. V předchozích letech ještě více.
General Motors patří mezi firmy, které využívají státní pomoci. Firma si od vlády půjčila zhruba 15,4 miliardy dolarů, s pomocí je ale spojena také povinnost plnit podmínky, které si vláda stanovila. Především do 1. června musí dokončit restrukturalizaci, jinak bude čelit bankrotu.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
