Šípek v Z1: Domácí automobilky propustí víc lidí, než se čekalo

Šípek při svých odhadech vychází z informací členů SAP. "Ve druhém pololetí loňského roku došlo skutečně k poklesu počtu zaměstnanců - podle údajů firem se jednalo asi o 8000 až 9000. V průběhu prvního pololetí tohoto roku dojde k propuštění dalších zhruba 9000 zaměstnanců, takže celkové číslo je proti odhadu vyšší - 18.000 až 19.000 pracovníků," uvedl.

V prosinci sdružení odhadovalo, že tuzemské automobilky a jejich dodavatelé do poloviny letošního roku kvůli globální finanční krizi propustí více než 13.500 lidí, tedy zhruba desetinu pracovníků. Celkový počet pracovníků by tak byl zhruba 124.650 zaměstnanců. Zhruba polovinu propuštěných měli podle tehdejších odhadů tvořit kmenoví zaměstnanci.

Situace se má podle Sdružení automobilového průmyslu zlepšovat jen pomalu, hlavní vlnu propouštění ale má automobilový sektor prý už za sebou. "Ve druhém pololetí dojde k určité stabilizaci, nicméně si nemyslím, že krize letos úplně odezní; bude to spíš v průběhu prvního pololetí roku příštího," řekl Šípek. Další detailní data z automobilového sektoru bude SAP prezentovat na Autosalonu v Brně v pátek.

Loni představovali 60 procent všech propuštěných agenturní pracovníci, teď podle Šípka dochází i na kmenové zaměstnance. Propouštět budou víc dodavatelské firmy než finální výrobci. Nejméně čtyři z menších subdodavatelů už se ocitli v insolvenci. Postupně také poklesl náskok, který měly mzdy v automobilovém průmyslu nad průměrnými mzdami v Česku, a to z 11 až 14 procent na devět až deset procent.

Přestože většina firem musela utlumit výrobu, jinak je to zřejmě s vývojem. Například jihlavská společnost Automotive Lighting navzdory krizi plánuje v automobilovém sektoru další investice a posiluje vývojové kapacity. Nyní pracuje v novém technologickém centru 60 lidí, tedy víc, než firma přislíbila, když v roce 2007 žádala o investiční pobídku. Současný počet zaměstnanců chce firma rozšířit v následujících třech letech na stovku.

Zavedení takzvaného šrotovného v sousedních zemích přitom prý nemělo na jejich firmu žádný vliv. "Nemyslím si, že šrotovné je ten prvek, který by zachránil situaci, není to podle mého názoru ten správný lék. Na nás měl nulový vliv," uvedl jednatel společnosti Automotive Lighting Petr Novotný.