Škodě Auto v 1. pololetí klesl zisk o 61,7 procenta na 2,7 mld. Kč

Na hospodářské výsledky firmy má stále vliv pokračující hospodářská krize. Přestože se ovšem největší české automobilce propadl v prvních šesti měsících prodej o více než deset procent, světový automobilový trh ve stejném období klesl o 17,7 procenta.

Podle Černého dokázala automobilka v průběhu druhého čtvrtletí zbrzdit pokles prodejů, který v prvním čtvrtletí činil 17,5 procenta. Světový trh se v prvním čtvrtletí meziročně snížil o 20,7 procenta. Škodě Auto pomohla zejména šrotovací prémie, která byla zavedena v řadě evropských zemí. Díky ní se dobře prodávala především Škoda Fabia.

Vzhledem k poptávce Škoda také výrazně zredukovala výrobu. Firma vyrobila ve všech svých závodech za prvních šest měsíců 247.064 vozů, což znamená pokles o 30,2 procenta. Vzhledem k tomu klesl odbyt skupiny Škoda Auto (dodávky importérům a obchodníkům) o více než čtvrtinu na 262.356 vozů.

"První pololetí roku 2009 bylo velmi obtížné. Celosvětová ekonomická krize zasáhla výrazně i skupinu Škoda Auto. Přijali jsme řadu konkrétních opatření, abychom co nejlépe čelili aktuální situaci a udrželi svoji finanční sílu a stabilitu. Díky našim moderním a ekologickým produktům se nám podařilo dále navýšit podíl na strategických trzích, jako například v Německu a v Číně. Velmi pozitivně se vyvíjely rovněž prodeje modelové řady Superb. Loňská novinka dokázala i v současné složité situaci své prodejní objemy více než zdvojnásobit. Podporu očekáváme na základě prvních velmi pozitivních signálů z trhů i od naší nové modelové řady, vozu Škoda Yeti," řekl Reinhard Jung, předseda představenstva společnosti Škoda Auto.