Za růstem tržeb stál především rychlý nárůst cen zemního plynu a ropy, která ještě loni touto dobou dosahovala historicky nejvyšších hodnot. Dobré výsledky tak firma měla i přesto, že ropy vytěžila méně.
V jihomoravských aktivních vrtech klesá těžba několik let po sobě, meziročně zhruba o 40.000 metrů krychlových. To před dvěma lety představovalo 15 procent celoroční produkce MND. "V roce 2008 pokračoval očekávaný pokles těžby ropy a předpokládáme, že trend bude pokračovat i letos," uvádí představenstvo firmy ve výroční zprávě.
Tuzemskou ropu se zatím příliš nedaří nahrazovat novými ložisky. Zvýšit těžbu se loni nedařilo ani další české firmě, která se zabývá vyhledáváním ropy a zemního plynu na severní Moravě, společnosti Unigeo.
Druhým odvětvím, do kterého MND investují ve velkém, je zemní plyn, především jeho uchovávání v podzemních zásobnících. "Plánujeme zvýšit kapacitu podzemního zásobníku v Uhřicích minimálně o polovinu," poznamenal Plovajko. Na projektu za miliardy by se měla finančně podílet také Evropská unie.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
