Podle Svazu průmyslu a dopravy se úprava dotkne desítek firem a tisíců zaměstnanců, píšou HN a uvádějí příklad čelákovické slévárny TOS-MET. Podle novely by dlužné mzdy za poslední tři měsíce měl podniku vyplatit úřad práce. Protože ale návrh na konkurz přišel ještě před platností zákona, firma se výraznější pomoci zřejmě nedočká. Podle starého zákona měli lidé nárok na dva měsíční platy.
Takové omezení účinnosti novely ale poslanci podle deníku původně nezamýšleli. "To, co jsme v parlamentu schvalovali, mělo pomoci všem, ne jenom někomu," citují HN poslankyni Evu Dundáčkovou.
Ředitel odboru politiky zaměstnanosti Štefan Duháň ovšem na vyhlášce trvá. "Nic se měnit nebude, ta norma je v souladu se zákonem," uvedl s tím, že ministerstvo má k dispozici právní rozbor.
O proplacení dlužných mezd již požádala například více než tisícovka bývalých zaměstnanců zkrachovalých skláren Sklo Bohemia ve Světlé nad Sázavou. Náhradu do výše tří měsíčních platů jim má vyplatit havlíčkobrodský úřad práce, který na výplaty podle předběžného odhadu bude celkem potřebovat kolem 100 milionů korun.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
