Air France-KLM a další jednají o investici do JAL -zdroj

...záležitostí. O podíl ve 
ztrátovém dopravci, který by zajistil přístup na linky v Číně a 
jinde v Asii, se přitom ucházejí i další společnosti.
                                
 Ještě předtím zdroje agentuře Reuters řekly, že s JAL, 
největším asijským dopravcem z hlediska tržeb, nezávisle jednají 
také konkurenční Delta Air Lines <DAL.N> a American Airlines ze 
skupiny AMR <AMR.N>.
                                
 Haneda, největší domácí letiště v Japonsku, je zároveň 
třetím největším na světě z hlediska přepravených cestujících a 
rozšiřuje mezinárodní lety. Také mezinárodní letiště Narita v 
Tokiu plánuje expanzi letových slotů.
                                
 Pokud JAL sáhne po investici od Delty nebo Air France-KLM, 
odvrátí se od skupiny Oneworld Alliance. Takový krok by podle 
analytiků zasadil velkou ránu této alianci, která zahrnuje mimo 
jiné British Airways <BAY.L>, Cathay Pacific <0293.HK> či 
American Airlines. 
                                
 Oneworld by tak přišla o více než 400 letových slotů JAL 
týdně na letišti Narita a také o sílící obchodní přítomnost 
této společnosti v Číně.
                                
 Zájemci o Japan Airlines jednají každý o investici 200 až 
300 milionů dolarů za menšinový podíl a společné označování 
linek. Jednání jsou však nejistá a tato čísla se mohou změnit, 
uvedl zdroj, který si přál zůstat v anonymitě.
                                
 Zástupci JAL odmítli zprávy komentovat a uvedli pouze, že 
dosud nic nebylo rozhodnuto.
                                
 Delta a Air France-KLM jsou členy skupiny SkyTeam spolu s 
Korean Air <003490.KS> a ruským Aeroflotem <AFLT.MM>.
                                
(Autoři: Mariko Katsumura, Jui Chakravorty; Přeložil: Jan 
Schmidt)


[YORK/Reuters/Finance.cz]