Vládou navržené změny podle něj dopadnou především na malé pivovary, které mají oproti velkým nadnárodním koncernům omezené ekonomické možnosti. Jejich situaci dále zhoršuje špatná platební morálka obchodních řetězců.
"Ty nám platí se zpožděním dvou až šesti měsíců a nedodržují platební termíny bez jakýchkoli možností z naší strany je za to penalizovat. Jinak by totiž vyřadily náš sortiment z prodeje. Spotřební daň se stává naším nákladem, který státu odvedeme o měsíce dřív, než máme skutečné plnění," uvedl Fusek.
Získávání finančních zdrojů státu zvýšením daňové zátěže z pivovarnictví je podle něj špatným krokem. "Nedávné zvýšení daně na Slovensku znamenalo likvidaci skoro všech menších výrobců. V Polsku, kdy vláda rozhodla o zvýšení spotřební daně o 13 procent, bylo zaznamenáno snížení spotřeby piva o desetinu," dodal a připomněl, že například výrobci vína neplatí nejen v Česku, ale v celé Evropě žádné spotřební daně.
Dopady vládního balíčku na tuzemské pivovary budou tématem středeční tiskové konference, která se uskuteční v Praze.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
